Archive for the ‘Γενικής φύσεως’ Category

metro-eisitiria-660_3

Ακυρωτικά μηχανήματα στο Μετρό της Αθήνας

Ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματα που αντιμετωπίζουν οι επιβάτες, είναι η τιμή των εισιτηρίων. Τον Φεβρουάριο του 2011 έγινε η τελευταία αύξηση των εισιτηρίων. Η αύξηση αυτή παρουσιάστηκε επιβεβλημένη από την τότε κυβέρνηση στα πλαίσια της δημοσιονομικής προσαρμογής, εν μέσω όμως της κρίσης, των μνημονίων και της μείωσης των εισοδημάτων, οι καθημερινοί χρήστες (κυρίως οι εργαζόμενοι) αντέδρασαν, διαφώνησαν και τόνισαν ότι τέτοια μέτρα πλήττουν τους εργαζόμενους.

Οι τιμές των εισιτηρίων διαμορφώθηκαν ως εξής:

  • 1.40 το ενιαίο εισιτήριο για όλα τα ΜΜΜ με ισχύ 90 λεπτά (από 1.00 ευρώ το 2008) 
  • 0.70 λεπτά το μειωμένο (από 0.50 λεπτά το 2008)
  • 1.20 το απλό εισιτήριο για μια διαδρομή με ένα Μέσο (νέος τύπος εισιτηρίου)

Advertisements

Wordle: Untitled121
Η Αθήνα και οι κάτοικοί της, εξαρτώνται καθημερινά από τη λειτουργία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. Οι κυκλοφοριακές συνθήκες, η κακή ρυμοτομία της πόλης και οι ανάγκες των κατοίκων της πόλης, οδηγούν κάθε μέρα σχεδόν 1.500.000 επιβάτες να χρησιμοποιήσουν τα ΜΜΜ. Στην Αθήνα, υπεύθυνος για τη λειτουργία των ΜΜΜ είναι ο ΟΑΣΑ, που περιλαμβάνει τη ΣΤΑΣΥ ως εταιρία λειτουργίας των τριών γραμμών μετρό και του τραμ, την ΟΣΥ ως εταιρία λειτουργίας των λεωφορείων και των τρόλλεϋ, ενώ συνεργάζεται με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για το τμήμα που χρησιμοποιεί το μετρό μαζί με τον προαστιακό, προς το αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος.

Τα ΜΜΜ είναι ένας συνήθης τρόπος μεταφοράς για τους Αθηναίους και τους επισκέπτες. Ορισμένες διαδρομές  μάλιστα είναι πολλοί όμορφες, ενώ αρκετοί τα επιλέγουν για τη μεταφορά τους για την εμπειρία, για την διευκόλυνση από την κίνηση και το parking. Καθημερινά όμως, παρατηρούνται προβλήματα στη λειτουργία τους: καθυστερήσεις και ακυρώσεις δρομολογίων, μη επαρκής εξυπηρέτηση περιοχών ή έλλειψη υποδομών, αραίωση δρομολογίων, καταργήσεις γραμμών, περικοπές και τέλος αύξηση στην τιμή των εισιτηρίων.

Σε αυτό το blog, φιλοδοξούμε να καλύψουμε όλη την παραπάνω θεματολογία, η οποία συμπυκνώνεται στην δημιουργία-εξέλιξη των ΜΜΜ στην Αθήνα, τη λειτουργία τους, στις θετικές πλευρές, αλλά και στα προβλήματά τους. Επιζητούμε την επικοινωνία με όσο το δυνατό μεγαλύτερο κοινό, τόσο για την ανάδειξη ζητημάτων, όσο και την συζήτηση των αιτιών και των πιθανών λύσεων. Η επιλογή να δημιουργήσουμε ένα τέτοιο blog έγκειται στο γεγονός της μεγάλης εξάρτησης των κατοίκων και των επισκεπτών της Αθήνας, στον ιδιαίτερο χαρακτήρα ή την εμπειρία των ΜΜΜ για τον οποίο πολύς κόσμος τα επιλέγει, καθώς και για το ρόλο τους στην ποιότητα ζωής της Αθήνας.

Η προσπάθεια για δημιουργία κοινότητας ενδιαφέροντος, έχει ήδη ξεκινήσει στο facebook και το  twitter, στις σελίδες των οποίων μπορείτε να ενημερώνεστε και για τρέχουσες εξελίξεις – νέα σχετικά με τη λειτουργία των ΜΜΜ. Μπορείτε να τις βρείτε εύκολα και στο  sidebar του blog μας!

  • Facebook –> Σύστημα Δημόσιων Μεταφορών στην Αθήνα
  • Twitter –> Athens_PTN
170C4D914AD6B59C9AD7A590682355FE

Το blog συζητά για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς

Κανόνες του blog

Οι επισκέπτες παρακαλούνται να τηρούν τις συμβατικές υποχρεώσεις απέναντι στο blog, καθώς και σε τρίτους χρήστες. Απαγορεύονται συνεπώς σχόλια υβριστικά, προσβλητικά, ρατσιστικά ή δυσφημιστικά. Επίσης, δεν επιτρέπεται η ανάρτηση ή όποια άλλη δραστηριότητα εμπορικού ή διαφημιστικού σκοπού. Τα σχόλια κάτω από τις αναρτήσεις, είναι προσωπικές απόψεις των συντακτών τους και δεν υιοθετούνται από το blog ή τους διαχειριστές του. Οι διαχειριστές της σελίδας, διατηρούν το αποκλειστικό και αναφαίρετο δικαίωμα και υποχρέωση, για την απρόσκοπτη λειτουργία του blog. Σε περίπτωση παράβασης, οι διαχειριστές μπορούν να διαγράψουν χωρίς προειδοποίηση τα σχόλια που παραβαίνουν τους παραπάνω κανόνες.

Περισσότερα για τους κανόνες στο σελίδα του blog –> «Κανόνες του blog¨ στο πάνω μέρος της ιστοσελίδας